デジタルタコグラフ関連コラム一覧
デジタコは車両の走行速度や走行時間、走行距離などを計測するための設備であり、法律違反のチェックはもちろん、ドライバーの安全を守るためにも役立ちます。今回は、デジタコの導入メリットの中でもコスト面にフォーカスを当て、費用対
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デジタコを導入する際、新品・中古のどちらを購入するか悩む人は少なくないでしょう。中古デジタコは、費用を抑えられる以外にもさまざまなメリットがありますが、いくつかのデメリットもあります。今回は、中古デジタコを購入するメリッ
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タコグラフは、車両の走行時間・走行距離などを記録できる運行記録計です。タコグラフはトラックなどの車両に装着が義務化されており、不備があれば罰則の対象となるケースもあるため注意が必要です。今回は、タコグラフの不備による処罰
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デジタコとは、デジタルタコグラフの略称であり、車両の速度や運行時間などを記録する機械のことです。トラックなどでは装着することが基本となっていることもあり、タクシーはどうなのか気になっている方も多いでしょう。そこで本記事で
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「トラック運転手といえば男性の仕事」というイメージが定着している方も多いでしょう。実際に、トラック運転手の女性比率は約2.4％と少なく、女性比率がなかなか向上しないという現状があります。そこで本記事では、女性のトラック運
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トラック運転手は、一般の人よりも運転時間が多いため、事故に遭うリスクが高いといえます。ニュースなどでトラックが関連する事故を見かけることがあり「トラック運転手は事故を起こしやすい、巻き込まれやすい」というイメージを持って
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デジタコには何が記録される？ デジタコとはデジタル式運行記録計のことです。デジタコに記録されるのは運転者の氏名、トラックのナンバーと識別情報、運転の開始と終了地点、運転した日時、主な通過点、走行距離、運転手の交代場所と日
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2024年4月から、自動車運転業務について時間外労働の上限規制が定められ、拘束時間や休息時間・連続運転時間などの基準も変更となります。 この記事では、2024年4月から変わるドライバーの労働時間規定の詳細と、ドライバーの
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デジタコ（デジタルタコグラフ）を導入することで生産性を上げたいけれど、どう導入したらいいか分からないとお悩みの運送業や物流業の方も多いのではないでしょうか？そこで本記事ではそんなお悩みを払拭すべく、各業者や
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従来のデジタルタコグラフとスマートフォンの連携は、運行管理の効率化、安全運転のサポート、コスト削減など多方面にわたるメリットをもたらしています。本記事では、スマートフォンが運送業務におけるデジタコの機能をどのように補完し
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デジタルタコグラフ「矢崎エナジーシステム株式会社」
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