デジタルタコグラフ関連コラム一覧
現在、大型トラックやバス・タクシーの一部にデジタコ搭載が義務化されています。そこで気になるのが軽貨物運送業への義務化です。軽貨物運送業にデジタコは必須なのでしょうか？また、将来的な義務化はあるのでしょうか？今回は、軽貨物
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貸切バスに搭載されているもののなかで、デジタコというものがあります。デジタコとは、デジタル式の運行記録計のことです。デジタコがあることで、会社側はバスドライバーの運転状況を把握することができます。今回は、バスにデジタコは
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デジタルタコグラフを導入するためのコストはいくらかかるか気になりませんか。データの管理方法や分析内容によって価格が変わります。交通事故削減のために設置義務化がされている以上コストは抑えたいです。この記事では、導入費用を抑
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デジタルタコグラフをほかの機器と連携させるととても便利になるということをご存じですか？運転日報や報告書だけでなく、ドライブレコーダーやアルコールチェッカーなど、連携できる機器はたくさんあります。この記事では、デジタコで連
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デジタコは、デジタルタコグラフを省略した呼び方です。交通事故による死傷者数を減少させるために、デジタコ装着の義務化が広がっています。国土交通省が指定する業務用トラックでは、デジタコの装着が義務となっています。今回は、デジ
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デジタコは運送業を行う上では必ず必要なものであり、装着していないと仕事をすることができません。本記事では、デジタコとはどのようなものなのかに加え、使用方法やメリット、デメリットについて解説していきます。これから運送の仕事
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運行管理者はドライバーが心身ともに健康で安心、安全に仕事ができるよう努めなければなりません。さまざまな業界でIT化が進むなか、運輸・物流業界においてもこうしたシステムを導入する企業が増えています。この記事では動態管理シス
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トラックをはじめとする自動車を活用した運送業者は、自社サービスの利用者に対して安全で確実な輸送の義務があると同時に、社会に対しても安全運転を実践することで地域の信頼にこたえることが求められます。そのためには運行管理者の存
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毎日色んな交通事故のニュースが舞い込んできますが、長距離トラックの事故を耳にする機会が多くなっています。少しでも交通事故のリスクを軽減するために、「運行記録計」の装着が義務化に転じたことはご存じでしょうか。この記事ではい
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デジタコは「デジタルタコグラフ」の略称です。対象となる自動車の稼働状態を記録する装置で、多くのトラックや、事業登録された貨物自動車や旅客自動車などに搭載されています。このタコグラフにより、企業はドライバーが法や規定を守っ
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OCTLINK（オクトリンク）「CENTLESS株式会社」
デジタルタコグラフ「矢崎エナジーシステム株式会社」
富士通デジタコ「株式会社トランストロン」
ロジこんぱす「株式会社システック」
e-Tacho®（イータコ）「株式会社ＮＰシステム開発」
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「トラック運転手といえば男性の仕事」というイメージが定着している方も多いでしょう。実際に、トラック運転手の女性比率は約2.4％と少なく、女性比率がなかなか向上しないという現状があります。そこ
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トラック運転手は、一般の人よりも運転時間が多いため、事故に遭うリスクが高いといえます。ニュースなどでトラックが関連する事故を見かけることがあり「トラック運転手は事故を起こしやすい、巻き込まれ
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デジタコには何が記録される？ デジタコとはデジタル式運行記録計のことです。デジタコに記録されるのは運転者の氏名、トラックのナンバーと識別情報、運転の開始と終了地点、運転した日時、主な通過点、
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